中国监管机构称滴滴,优步的交易将需要中国电信批准


北京(路透社) - 在中国商务部(Mofcom)周二表示尚未收到允许该交易的必要申请后,中国乘车公司滴滴楚星与美国竞争对手优步的中国部门之间的合并可能会面临首次打嗝前进然而,Didi表示没有必要寻求监管部门的批准,称两家乘车公司缺乏利润意味着他们不需要向该部提交申请迪迪周一宣布收购优步的中国业务,将创造一个约350亿美元的乘车巨头,并可能引发垄断担忧,因为迪迪声称在中国占有87%的市场份额优步中国是第二大玩家中国反垄断监管机构之一的中国商务部在新闻发布会上表示,这两家公司需要寻求批准该交易才能继续进行之前尚不清楚是否需要这样的备案,因为两家公司都在中国亏损 “商务部目前尚未收到与迪迪和优步之间交易有关的合并备案,”该部发言人沉丹阳说 “所有交易者必须提前向部门提出申请他说,那些没有申请的人将无法进行合并,“如果他们属于适用的反托拉斯和合并规则”在周二给路透社的电子邮件声明中,迪迪质疑沉的断言,该公司必须申请批准 “我们与当局密切沟通,”滴滴说 “交易的一些财务指标不符合申请要求 UberChina和Didi尚未实现盈利,而UberChina在2015年的营业额并未达到反垄断程序的4亿元人民币(6030万美元)触发要求“滴滴和优步在中国展开激烈竞争,花费数十亿美元美元来补贴游乐设施并赢得用户然而,其他球员可能会加强竞争 LeEco的负责人贾跃亭是竞争对手一刀的母公司,他在一家社交媒体报道称,该公司将提供大幅回扣以吸引乘客,以避免垄断市场根据LeEco女发言人提供的贾译的翻译,“一刀将很快开始更积极的现金返还活动”上周发布的规定将于11月1日生效,这使得乘车服务合法化,但禁止服务提供低于成本的乘车服务 (1美元= 6.6336元人民币)Jake Spring,Paul Carsten和Li Zimu,
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